La marine espagnole ajoute un ROV Saab Seaeye pour une évasion sous-marine

Aug 25, 2023

19 avril 2023

(Photo : Saab Seaeye)

Un système Saab Seaeye Leopard complet de plusieurs millions de dollars a été fourni à la marine espagnole pour l'évacuation et le sauvetage des sous-marins, ainsi que pour les interventions sous-marines.

L'Agence OTAN de soutien et d'acquisition (NSPA) a acquis le système de véhicule robotique télécommandé électrique Seaeye Leopard pour la marine espagnole afin de remplir les responsabilités du Bureau international de liaison en matière d'évasion et de sauvetage sous-marins et de fournir un soutien en plongée.

Il s'agit de la première codification par l'OTAN pour un véhicule télécommandé répondant à ses normes. Le Leopard répondait également aux normes ISO/IEE 15288 de la marine espagnole pour les véhicules télécommandés, ainsi qu'à leurs normes pour la cabine de commande.

Le Leopard peut localiser et surveiller un sous-marin en détresse à l'aide de sa gamme de systèmes sonars et de caméras pour fournir à la fois un zoom couleur et des images vidéo en noir et blanc en faible luminosité aux planificateurs de sauvetage. Dans les situations de sauvetage urgentes, le Leopard peut travailler sans relâche 24 heures sur 24, pendant des journées entières dans des conditions difficiles.

Selon les informations fournies par la Marine espagnole par l'intermédiaire de la NSPA, le Léopard contribuera également énormément à la capacité d'intervention sous-marine de la Marine espagnole, notamment dans les domaines des opérations de sauvetage, des activités de recherche et de reconnaissance sous-marines et de soutien à la plongée.

Le distributeur espagnol de Saab Seaeye, Marine Vision, a contribué au processus d'approvisionnement, qui s'engagera également dans un soutien continu.

Pour aider à maintenir l'équipage en vie, le Seaeye Leopard peut transporter et insérer des modules transportant des équipements de survie d'urgence dans le sous-marin - et attacher des tuyaux de ventilation. Pour le nettoyage des débris, le Leopard dispose de puissants manipulateurs professionnels, ainsi que d'un coupe-disque rotatif de six pouces et d'un coupe-enclume de 38 mm.

L'ensemble complet comprend un système de gestion d'attache qui fait office de garage sous-marin pour le Leopard et à partir duquel il est piloté lorsqu'il atteint la profondeur opérationnelle. Le Leopard a été choisi plutôt que son alternative hydraulique, car le Leopard est généralement 50 % plus efficace, 30 % plus compact et 50 % plus léger qu'un véhicule hydraulique équivalent.

Les câbles ombilicaux et les systèmes de manutention sont également nettement plus petits et plus légers, ce qui entraîne des exigences de chargement sur le pont inférieures, des empreintes de pont plus petites, des besoins en navires plus petits et des besoins de transport réduits.

Il comprend une cabine de commande du pilote et l'ensemble du système, ou les configurations de nage libre ou de gestion d'attache pertinentes, est en cours de certification pour le transport aérien à bord d'un Airbus A400M afin de remplir un rôle mondial dans les opérations de sauvetage.

Considéré comme le plus puissant de sa taille au monde, le Seaeye Leopard dispose de 11 propulseurs puissants et, grâce à sa commande intelligente iCON, il est plus maniable dans des courants forts qu'un véhicule hydraulique et, étant acoustiquement plus silencieux, peut produire des données sonar plus précises.

Le système de contrôle intelligent de Saab Seaeye offre aux pilotes de meilleures caractéristiques de maniabilité - y compris la stabilisation du tangage et du roulis - pour des données d'enquête de la meilleure qualité, tout en offrant un vol stable même lorsqu'il est équipé de gros outils et transporte de lourdes charges.

Il est important de noter qu'iCON fournit des informations claires et améliorées à l'opérateur et au pilote tout en gérant indépendamment chaque appareil du véhicule, y compris la redondance automatique, garantissant que le véhicule continue de fonctionner même en cas de dommages multiples aux équipements.

Le marché comprend un système de simulation complet pour la formation des pilotes qui simulera le fonctionnement du Leopard lors d'une mission de sauvetage.