Les pièges à vis rotatifs arrivent dans le Nord Yuba

Aug 17, 2023

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Les pièges à vis rotatifs (RST) sont des dispositifs d'échantillonnage spécialement conçus pour capturer les juvéniles migrateurs en aval, tels que le saumon et la truite arc-en-ciel. Ce sont de grands pièges cylindriques qui flottent sur des pontons. En octobre prochain, deux RST seront installés sur la rivière North Yuba, l'un au terrain de camping Rocky Rest à RM 25,6 et l'autre le long du chemin Old Toll Bridge à RM 33,4. Ils y seront d'octobre 2023 à mai 2024. Des événements de sensibilisation du public concernant la sécurité autour de ces RST auront lieu fin août à Downieville et à Nevada City. Ces RST recueilleront des données sur la façon dont les pièges de ce type fonctionnent sur le North Yuba pour les efforts futurs menés par l'étude sur le saumon de Yuba.

Bien qu’il s’agisse d’appareils de collecte de données importants, les RST peuvent être dangereux pour vous et vos proches, y compris vos animaux de compagnie. Vous pouvez facilement entrer dans la bouche du cône en rotation, être blessé par les ailes en rotation et même éventuellement rester coincé sous l'eau. Avec deux de ces appareils se jetant dans la rivière North Yuba, il est important que vous soyez conscient de ces dangers. Ne nagez jamais et ne flottez jamais à proximité d'un RST et assurez-vous que vos animaux de compagnie ne s'en approchent pas non plus. Ne montez pas sur un RST, car cela est dangereux et pourrait éventuellement endommager le RST. Pour plus d'informations sur le passage en toute sécurité autour de ces RST sur des radeaux et des kayaks, veuillez visiter YubaSalmonStudy.com/where-will-the-rsts-be-located.

L'étude Yuba Salmon Study est un programme collaboratif de planification et de mise en œuvre dirigé par la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) Fisheries et le California Department of Fish & Wildlife (CDFW). La vision de ce projet est de réintroduire le saumon chinook de montaison printanière dans son habitat historique dans le bassin versant supérieur de la rivière Yuba grâce à un projet de réintroduction progressif, scientifique et rentable qui éclairera les futures décisions de réintroduction de la vallée centrale.

Les RST entrant dans le North Yuba se composent de trois éléments principaux : un cône de 5 pieds ou 8 pieds de diamètre, une boîte de piège et des pontons. À l’intérieur du cône, les ailes sont situées en forme de spirale de sorte que, lorsque les courants d’eau poussent contre elles, le cône tourne sur son axe horizontal un peu comme un moulin à vent. Lorsque les poissons se déplaçant vers l'aval entrent dans l'embouchure du cône rotatif, ils sont guidés vers une boîte de piège immergée où les poissons sont retenus jusqu'à ce qu'ils soient échantillonnés puis relâchés. Les pontons assurent la flottaison de l'ensemble cône et piège.

Les deux RST seront installés sur la rivière North Yuba, l'un au terrain de camping Rocky Rest à RM 25,6 et l'autre le long du chemin Old Toll Bridge à RM 33,6 d'octobre 2023 à mai 2024.

Le terrain de camping Rocky Rest est situé à côté de l'autoroute 49 à Camptonville, en Californie, à environ 16 km à l'ouest de Downieville, en Californie. Sur ce site, le RST sera ancré à un câble élevé bien au-dessus de la surface de l'eau et suspendu entre deux grands arbres en amont du pont piétonnier. Le RST sera attaché à ce câble à l'aide de deux câbles « leader ». De cette manière, les opérateurs pourront ajuster le piège en amont et en aval du débit pour maximiser son efficacité de piégeage, ou le déplacer facilement hors du courant principal en cas de crues.

La TVR à partir du chemin Old Toll Bridge sera située à environ 0,5 mille en amont de l'intersection du chemin Mountain House et du chemin Old Toll Bridge, en amont de la communauté de Goodyears Bar. Sur ce site, le RST sera installé à l'aide d'un câble passant en amont, au niveau de l'eau, jusqu'à un groupe d'aulnes près d'un remous naturel. Un deuxième câble sera ancré directement à terre, maintenant le RST à proximité de la rive gauche du fleuve. Un seul câble léger sera passé entre deux arbres pour suspendre un panneau de danger dans l'eau.

Ces RST circuleront dans la rivière d'octobre 2023 à mai 2024. Venez en apprendre davantage sur cette étude et les RST, obtenir des réponses à vos questions et rencontrer certaines des personnes derrière ce projet lors de deux événements de sensibilisation du public.